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Toyota SW4 2021 estreia visual renovado a partir de R$ 202.390

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Toyota SW4 2021
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Toyota SW4 2021: recebe retoques no visual e uma lista maior de equipamentos de série entre as mudanças


Depois de renovar a Hilux, agora chegou a vez de a Toyota apresentar a linha 2021 do SW4, O SUV derivado da picape média chega trazendo mudanças visuais e na mecânica, além do pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense. Disponível em três níveis de acabamento no mercado brasileiro (SR, SRV, SRX), o modelo fabricado na Argentina chega com preços a partir de R$ 202.390.


Por fora, o Toyota SW4 2021 ganhou novos faróis, lanternas com novo arranjo de luzes, grade e para-choques e novas rodas de 18″ na versão SRX, enquanto no interior as novidades são a nova combinação de cores no acabamento (em preto e cinza) e o quadro de instrumentos com novo grafismo e fundo azul nos mostradores.

A marca mexeu também na oferta de equipamentos em todas as versões. A configuração de entrada SR estreia faróis alto e baixo de LED, alarme, sensores de estacionamento dianteiros, central multimídia de 8″ agora compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital e painel com tela TFT de 4,2″. Já a intermediária SRV também incorpora os novos faróis, sensores de estacionamento e a nova multimídia, além do banco do passageiro dianteiro com ajuste elétrico.


A SRX, recebeu alguns itens antes oferecidos apenas na variação de topo Diamond (que sai de linha), como os bancos dianteiros com ventilação e o sistema de som premium JBL, além dos faróis de neblina de LED. Novidade exclusiva do SW4 SRX é o pacote Toyota Safety Sense , que inclui frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa e controlador automático de velocidade de cruzeiro adaptativo.

Motorização

Toyota SW4 2021
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Toyota SW4 2021 continua sendo oferecido com motor a diesel ou flex, conforme a versão, mas sempre com câmbio automático


Diferente do concorrente Chevrolet Trailblazer , que atualmente está disponível apenas com a motorização diesel, o SW4 2021 segue com a opção do motor 2.7 flex de 159/163 cv, que segue sem modificações na linha 2021 e equipa as versões SR e SRV e está sempre combinado ao câmbio automático de seis marchas e ao sistema de tração 4×2.

Já a SRX (a única da linha que traz a opção de sete passageiros) traz o motor 2.8 turbodiesel recalibrado para desenvolver 204 cv e 50,9 kgfm a 2.800 rpm. Ganho de 15% em potência e 11% em torque em relação ao Toyota SW4 diesel 2020 e que foi possível graças à adoção de um turbo maior. Sempre disponível com câmbio automático de seis marchas e tração 4×4, o SUV incorporou ainda um diferencial de deslizamento limitado eletronicamente. 

O Toyota SW4 2021 passou ainda por mudanças no sistema de direção assistida, que agora é do tipo progressiva e fica mais pesada em velocidades mais altas. 

Confira abaixo a lista de preços do Toyota SW4 2021: 

SW4 SR: R$ 202.390
SW4 SRV: R$ 221.090
SW4 SRX (5 lugares): R$ 309.690
SW4 SRX (7 lugares): R$ 314.690

Fonte: IG CARROS

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Range Rover Evoque e Discovery Sport estreiam na linha 2021

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Land Rover Discovery Sport 2021: SUV  montado em Itatiaia (RJ) ganhou nova cor, outro volante e novos recursos na multimídia
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Land Rover Discovery Sport 2021: SUV montado em Itatiaia (RJ) ganhou nova cor, outro volante e novos recursos na multimídia

A Land Rover lança no mercado brasileiro a linha 2021 dos SUVs Range Rover Evoque e Discovery Sport, que estreiam com preços a partir de R$ 280.950 (Discovery Sport) e R$ 357.950 (Evoque).

Único modelo montado atualmente na fábrica de Itatiaia (RJ), o Land Rover Discovery Sport 2021 estreia a opção de motorização D200, um 2.0 turbodiesel de quatro cilindros, que desenvolve 199 cv e 43 kgfm a 1.750 rpm. O propulsor veio acompanhado também da nova tonalidade Prata Hakuba para a carroceria e de um novo volante.

Outra novidade do Discovery Sport é o sistema multimídia Pivi Pro, que permite atualizações on line  para a central e o veículo, além de possibilitar o acesso ao sistema de câmeras 360° (com função capô transparente) e ao sensor de profundidade, desenhado para travessia de rios e alagamentos.

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O mesmo equipamento faz a sua estreia também no Range Rover Evoque 2021 , que incorpora também o volante com novo desenho. As opções de materiais para o revestimento da cabine cresceram, com a opção de couro Windsor ou o revestimento sustentável Kvadrat, feito com matéria-prima derivada de produtos reciclados.

Por fora, a nova linha passa a incluir cinco novas tonalidades: Cinza Nolita, Cinza Carpathian, Azul Portofino, Bronze Lantau e Prata Silicon.

Versões e preços

O Discovery Sport 2021 terá três versões: S, SE e R-Dynamic SE. Todas com duas opções de motorização — diesel D200 e o P250 flex (2.0 de 249 cv). Todas oferecem opção de 7 lugares, com preços a partir de R$ 289.650 na versão S com motor P250.

As versões diesel do Discovery Sport 2021 chegam nas concessionárias a partir de fevereiro.  Já o  Range Rover Evoque será ofertado em versão única no Brasil, R-Dynamic SE, com motor P250 flex. Ambos trazem uma gama ampla de acessórios como tapetes de proteção para o porta malas, capas para os bancos traseiros para transporte de pets, dock de conexão e carregamento para celular, caixa refrigerada, entre outros.

Fonte: IG CARROS

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Nova CF Moto MT800 tem primeira imagem oficial revelada

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CF Moto MT800
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CF MotoMT800: estilo arrojado com faróis auxiliares entre os principais atrativos. Modelo será vendido em duas versões

A nova CFMoto MT800 tem a primeira imagem oficial revelada. O modelo conta com tradição entre as versões com apelo aventureiro e deverá agradar. O desenho da moto se mostra arrojado, com faróis e lanternas de LED no lugar das lâmpadas convencionais, bela combinação de cores e vincos pronunciados. Além disso, um para-brisa de tamanho razoável foi incluído como parte do visual.

Assim como já havia sido divulgado anteriormente, a CFMoto MT800 estará disponível em duas versões. Uma delas será mais voltada para o uso fora de estrada, em trechos de terra, com obstáculos. Terá entre os itens faróis auxiliares, proteção para o conjunto mecânico e rodas raiadas exclusivas. E a outra, de caráter mais estradeiro, perde alguns desses equipados e vem com pneus para asfalto.

A fabricante ainda não divulgou dados técnicos da nova CFMoto 800, mas sabe-se que a novidade será equipada com motor de 800 cc de cilindrada, de dois cilindros, de origem KTM . Deve render entre 95 cv e 105 cv, dependendo da versão. O modelo deverá se chamar 800MT e não MT800 por causa da linha Yamaha MT.

A CFMoto deverá soltar um comunicado oficial sobre os mercados em que a nova moto de apelo aventureiro MT800 vai estar disponível. Entre os mais prováveis estão incluídos a China, Europa e EUA. Além disso, outros países também poderão receber o lançamento, mas isso ainda está confimado.

Fonte: IG CARROS

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