sábado, 19 de abril de 2025
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Carros e Motos

Menina de três anos risca mais de 10 carros novos em concessionária da Audi, pai terá de pagar R$40 mil à revenda

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Criar uma criança não é fácil: é preciso ficar atento a cada movimento dos pequenos para evitar acidentes. Um minuto de distração pode ser catastrófico.

De acordo com o site australiano 7News, a concessionária processou o pai da criança em um valor equivalente a R$ 116 mil, alegando que os carros não mais podiam ser vendidos como novos após terem de ser repintados. Se a loja fizesse isso, poderia ser processada por propaganda enganosa e ter de pagar até três vezes o preço da venda para os compradores ludibriados. Além disso, teria de repintar todos os 10 veículos.O tribunal chinês, no entanto, não aceitou o valor pedido pela concessionária e chegou a um acordo no qual o pai teve de desembolsar uma quantia relativamente menor, de quase R$ 41 mil, pela travessura da filha. Mesmo assim, uma travessura bem salgada.

 

 

 

 

**Com informações AutoEsporte

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Fiat Argo vs. VW Polo: qual desvaloriza mais?

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Divulgação

Fiat Argo é um dos modelos mais vendidos da FCA no Brasil

A KBB Brasil fez um levantamento das versões das versões do Fiat Argo e do VW Polo com as maiores e menores desvalorizações.

Dentre as versões do Argo, a Precision 1.8 AT é a que menos perdeu valor após um ano de uso (-1,42%). Já no caso do Polo, a configuração com menor desvalorização é a Comfortline (-2,21%).

Desvalorização é a comparação do preço atual de um veículo com os valores aplicados pelo mercado à mesma versão fabricada em anos anteriores. Confira abaixo a tabela completa.

Modelo/Versão
Taxa de desvalorização
FIAT ARGO PRECISION 1.8 AT
-1,42%
VOLKSWAGEN POLO COMFORTLINE
-2,21%
VOLKSWAGEN POLO HIGHLINE
-4,23%
VOLKSWAGEN POLO 1.6 MSI MT
-4,50%
VOLKSWAGEN POLO 1.0
-6,12%
FIAT ARGO DRIVE 1.3 MT
-6,84%
FIAT ARG0 1.0
-6,85%
FIAT ARGO PRECISION 1.8 MT
-8,05%
FIAT ARGO DRIVE 1.0
-9,37%
FIAT ARGO HGT AT
-9,38%
FIAT ARGO HGT MT
-9,75%
FIAT ARGO DRIVE 1.3 GSR
-16,50%
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Carros e Motos

Um Porsche 911 feito para vencer o fora de estrada

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Porsche 911 Off=Road

A Russell Built Fabrications (RBF) debutou no Sema Show deste ano (entre os dias 5 e 9 de novembro) um Porsche 911 , da geração 964, preparado para encarar o Baja 1000. A boa notícia é que, agora os pedidos podem ser realizados. Cada modelo será personalizado de acordo com o gosto de cada cliente e o preço varia entre US$ 380.000 (R$ 1.542.800, em conversão direta) e US$ 650.000 (algo em torno de R$ 2.639.000).

Foram realizadas diversas modificações para suportar os trajetos off-road, como o chassi e as suspensões reforçadas, além de todos os painéis da carroceria serem trocados por componentes leves e reduzindo o peso para 1.270 kg. Ou seja, 200 kg a menos em relação ao 964 “original”.

A distância entre-eixos cresceu 7,62 cm para oferecer um centro de gravidade mais equilibrado e maior estabilidade. Também foi instalada uma barra estabilizadora traseira da Nascar. O deslocamento do motor de seis cilindros refrigerado a ar passou de 3.6 para 3.8 por meio de uma parceria com a empresa Rothsport Racing. A potência é de 365 cv e 42,82 kgfm de torque.

Todas as versões trazem gaiola de proteção, display digital da MoTec e bancos de corrida em carbono da Sparco.

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