conecte-se conosco


Infraestrutura

Em vídeo com Wilson, Bolsonaro anuncia término da 163 que liga Sinop a Miritituba

Publicado

O deputado Wilson Santos (PSDB) se reuniu com o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) e o General Enzo, do 9º Bec, no último sábado (30), em Brasília. Em vídeo divulgado nas redes sociais, o presidente, ao lado do tucano, anunciou que vai inaugurar o trecho da BR-163, que liga Mato Grosso até Miritituba (PA), por onde escoa parte da produção de grãos do Estado.

O trecho de 51 km entre Moraes Almeida (PA) e Novo Progresso (PA) era o único sem asfalto na rodovia que foi inaugurada em 1970. A BR-163 que liga Sinop a Miritituba tem 1,3 mil km e acabava se transformando em transtorno aos caminhoneiros que transportam a produção de soja, milho e algodão para os portos do Norte. Na época da chuva, que é o de maior fluxo no transporte de commodities, o local se transformava em um enorme atoleiro, que impedia os caminhoneiros de continuar a viagem.

O Governo Federal ainda não divulgou a data na qual será entregue a obra, mas garantiu que será ainda este ano.


Por:RD News

 

Comentários Facebook
Leia mais:  Eventos e projetos transformam rotina nas bibliotecas públicas de MT

Cidade

Moradores do Alto da Boa Vista criticam vereadores e administração pública, e cobram melhorias no bairro

Publicado

Moradores do Alto da Boa Vista estão indignados com o abandono pelo qual passa o bairro.

Segundo eles, já foram feitos vários contatos e pedidos aos vereadores, que foram ao local tiraram fotos e, até o momento nada fizeram.  Os problemas são na rua Arapongas com a Uirapuru.

FOTO:Paulo Cezar

No local é possível encontrar buracos, lama, água represada e falta de iluminação.

Para os moradores, os vereadores não se esforçam para ajudar, mas na época da política vão até o bairro para pedir votos. A rua está totalmente abandonada, é quase que impossível a transitabilidade, o que força motoristas a passarem por sobre o espaço que seria a calçada, fazendo com que moradores temam por acidentes nos muros.

 

Além dessa indignação, a população reclama da rede de iluminação que parou a cerca de 200 metros do local.


“Quero saber se um dos vereadores morasse aqui se seria assim, ou se ele moraria aqui desse jeito que está?”, desabafou uma das moradoras que preferiu não se identificar.

Comentários Facebook
Leia mais:  Dicas do Procon-MT para quem vai às compras esta semana
Continue lendo

BemRural

Após 40 anos de espera, pavimentação da BR-163 é concluída pelo Exército Brasileiro

Publicado

O Exército concluiu no último sábado (23) a obra de pavimentação asfáltica da rodovia BR-163, trecho que liga Mato Grosso ao município de Miritituba, no Pará.

Foto: DNIT/ Divulgação

Pouco mais de quatro décadas após a sua inauguração (1976), a pavimentação total da estrada finalmente se tornou realidade. A informação foi divulgada neste fim de semana nas redes sociais do Exército Brasileiro, e repostada pelo Ministro dos Transportes, Tarcísio Gomes de Freitas.

“Dia 23 de novembro é um dia histórico. Nessa data, nossa #engenharia interligou toda a BR-163 com revestimento asfáltico. Agora, o usuário não percorrerá mais estrada de chão. Para que seja concluída a primeira fase da obra, faltam apenas duas faixas de 1.500 metros cada”.

A BR-163 é uma das principais vias de acesso aos portos do chamado Arco Norte, usados para a exportação de soja e milho do país. Foto:Agência Brasil

No início deste ano, ainda restavam 51 quilômetros da BR-163 no Pará para serem pavimentados. A conclusão da obra deve tornar mais barato o custo para transportar grãos de Mato Grosso para Miritituba. Pelo menos é o que espera o agricultor Leonildo Bares, que planta soja e milho em Sinop, médio-norte do estado.

“Há dois anos as tradings descontavam do que pagavam pra gente o valor do frete para o porto de Paranaguá-PR (R$ 320,00/ton) mas escoavam parte da produção para Miritituba-PA com custo menor que esse (R$ 180,00/ton) sem repassar a diferença para nós. Agora, com a BR-163 concluída, esperamos que elas sejam justas e descontem o valor real do preço para Miritituba-PA. Caso elas façam isso, o valor começa a ficar um pouco mais atrativo para o produtor rural, porque a logística começa a ficar menos pesada pra nós”, conclui.

Leia mais:  Eventos e projetos transformam rotina nas bibliotecas públicas de MT

Pelas contas do Movimento Pró-logística, a pavimentação total da BR-163 pode gerar uma economia anual de aproximadamente R$ 600 milhões ao setor produtivo. A previsão é de que pela estrada asfaltada passem cerca de 13 milhões de toneladas de soja e milho no ano que vem, 3 milhões de toneladas a mais do que este ano.


 

 

 

 

 

Fonte:CanalRural

 

 

 

 

Comentários Facebook
Continue lendo

Polícia

Mato Grosso

Política MT

Mais Lidas da Semana