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Às vésperas do lançamento do HB20 Nova Geração, Grupo Cometa Hyundai inaugura concessionária em Tangará

Publicado em

17 de setembro de 2019 - 11:23

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maykom guerra

O Grupo Cometa inaugurou na última sexta-feira (13), a 4ª concessionária da marca Hyundai, com novo conceito global em Tangará da Serra.

O layout reforça a imagem da marca ao apresentar equilíbrio entre a natureza, tecnologia e cultura. A nova identidade apresenta fluidez à operação da concessionária, com 1,2 mil metros quadrados de área construída, em ambiente showroom, recepção, atendimento, salas privativas de vendas, lounge, área de exposição de acessórios da marca, área de descanso e espera, área de entrega de veículos e espaço planejado de serviços para os veículos Hyundai.

“Nossa meta é estar onde a população precisa, com serviços e produtos de qualidade e preços justos. A missão do grupo é servir os nossos clientes com excelência, proporcionar crescimento e desenvolvimento dos nossos colaboradores e da comunidade onde estamos”, afirma o presidente do Grupo Cometa Cristinei Rodrigues Melo.

Em contagem regressiva para o lançamento da nova geração da família HB20, a Cometa Hyundai Tangará, se prepara para receber o veículo que mudou o segmento de compactos no Brasil. Em sua nova geração, estreia motor 1.0 turbo de injeção direta com 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque nas versões mais caras.

Na versão motor 1.6 da família Gamma continua vivo na nova geração do HB20, porém um pouco mais potente: de 128 cv para 130 cv, além dos 16,5 kgfm de torque. As versões equipadas com este propulsor continuam integrando câmbio automático de seis velocidades.

Confira a apresentação mais aguardada do ano, na Concessionária Cometa Hyundai, localizada na Avenida Brasil, nº4271, bairro Jardim América, com atendimento de segunda a sexta-feira, das 8h00 às 18h00, e aos sábados, das 8h00 às 12h00.

***Da Redação com informações NewMotors

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Fiat Argo vs. VW Polo: qual desvaloriza mais?

Published

5 anos atrás

28 de dezembro de 2019 - 13:20

maykom guerra

Motor Show

Divulgação

Fiat Argo é um dos modelos mais vendidos da FCA no Brasil

A KBB Brasil fez um levantamento das versões das versões do Fiat Argo e do VW Polo com as maiores e menores desvalorizações.

Dentre as versões do Argo, a Precision 1.8 AT é a que menos perdeu valor após um ano de uso (-1,42%). Já no caso do Polo, a configuração com menor desvalorização é a Comfortline (-2,21%).

Desvalorização é a comparação do preço atual de um veículo com os valores aplicados pelo mercado à mesma versão fabricada em anos anteriores. Confira abaixo a tabela completa.

Modelo/Versão	Taxa de desvalorização
FIAT ARGO PRECISION 1.8 AT	-1,42%
VOLKSWAGEN POLO COMFORTLINE	-2,21%
VOLKSWAGEN POLO HIGHLINE	-4,23%
VOLKSWAGEN POLO 1.6 MSI MT	-4,50%
VOLKSWAGEN POLO 1.0	-6,12%
FIAT ARGO DRIVE 1.3 MT	-6,84%
FIAT ARG0 1.0	-6,85%
FIAT ARGO PRECISION 1.8 MT	-8,05%
FIAT ARGO DRIVE 1.0	-9,37%
FIAT ARGO HGT AT	-9,38%
FIAT ARGO HGT MT	-9,75%
FIAT ARGO DRIVE 1.3 GSR	-16,50%

Carros e Motos

Um Porsche 911 feito para vencer o fora de estrada

Published

5 anos atrás

27 de dezembro de 2019 - 21:20

maykom guerra

Motor Show

A Russell Built Fabrications (RBF) debutou no Sema Show deste ano (entre os dias 5 e 9 de novembro) um Porsche 911 , da geração 964, preparado para encarar o Baja 1000. A boa notícia é que, agora os pedidos podem ser realizados. Cada modelo será personalizado de acordo com o gosto de cada cliente e o preço varia entre US$ 380.000 (R$ 1.542.800, em conversão direta) e US$ 650.000 (algo em torno de R$ 2.639.000).

Foram realizadas diversas modificações para suportar os trajetos off-road, como o chassi e as suspensões reforçadas, além de todos os painéis da carroceria serem trocados por componentes leves e reduzindo o peso para 1.270 kg. Ou seja, 200 kg a menos em relação ao 964 “original”.

A distância entre-eixos cresceu 7,62 cm para oferecer um centro de gravidade mais equilibrado e maior estabilidade. Também foi instalada uma barra estabilizadora traseira da Nascar. O deslocamento do motor de seis cilindros refrigerado a ar passou de 3.6 para 3.8 por meio de uma parceria com a empresa Rothsport Racing. A potência é de 365 cv e 42,82 kgfm de torque.

Todas as versões trazem gaiola de proteção, display digital da MoTec e bancos de corrida em carbono da Sparco.